Herstellerinfo
Highlights
|
Alle Artikel zeigen aus: Besegelung
Grabner Besegelung RANGER + RANGER SL
"Beschreibung" der Grabner Besegelung RANGER + RANGER SL Für GRABNER Boote: RANGER, RANGER SL RANGER / SL sind für eine Besegelung besonders geeignet. Zum einen, weil es dem Wunsch der meisten Besitzer entspricht, mit diesen Booten auch segeln zu können. Zum anderen, weil sie durch ihre Form – der kentersicheren Breite und den stabilisierenden Boden-Längsriefen – geradezu prädestiniert sind. "Farben" der Grabner Besegelung RANGER + RANGER SL (Achtung! Die Originalfarben können leicht von den Abbildungen abweichen und sind deshalb ohne Gewähr!)
Innovation im Detail • Das Großsegel ist mit Liektau und 4 Segellatten ausgestattet und dadurch leicht und schnell reffbar. • Zum Reffen ist das Großsegel mit 5 Reffbändsel versehen. • Die Windanzeige erfolgt durch 1 Verklicker und 2 x 2 Trimm-Windfäden • Das Vorsegel fungiert gleichzeitig als Vorstag. • Das große Vorsegel-Klarsichtfenster erlaubt freie Sicht nach vorne. • Mit der serienmäßigen Rollfockanlage kann das Vorsegel blitzschnell eingerollt oder in unterschiedlichen Größen fixiert werden. • Durch den stabilen, zerlegbaren Befestigungskasten für Mast und Seitenschwerter wird kein separates Vorstag benötigt. • Das Steuerblatt hat einen Auf- und Niederholer und eine flexible Pinnenverlängerung. • Mast und Querjoch sind aus kräftigem eloxierten Dural, Mastkasten, Seitenschwerter, Steuerblatt aus seewasserfestem lackiertem Sperrholz. • Die Steuerung wird am Motorspiegel aufgeschraubt. • Für die Befestigung des Großschotblocks wird empfohlen einen 40 mm Niro-D-Ringbeschlag am Boden aufzukleben. ACHTUNG: Für die Steuerung wird die Motorhalterung benötigt. "Technische Daten" der Grabner Besegelung RANGER + RANGER SL
![]() |
SucheZahlungsmethoden![]() Größentabellen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||