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Lettmann Malecite 490/3  - 3er Canadier LCS
Artikelnr.: 11-lettmann-malecite-490-3-lcs
 
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Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS Farbe: Verkehrsrot
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Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS Farbe: Weinrot
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Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS Farbe: Nachtblau
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Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS Farbe: Tannengrün
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Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS

Beschreibung
des Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS


Der Malecite 490 ist ein Canadier für viele Einsatzzwecke. Das durchdachte Design macht ihn wendig genug für Kleinflüsse, jedoch ohne seine Fähigkeiten für Seen zu verlieren. Die schlanke Linienführung macht ihn leichtläufig, die hohe Anfangs- und Endstabilität kommt besonders Familien entgegen. Dank des großen Volumens können auch drei Erwachsene mit Gepäck den Canadier kreativ nutzen.

Farben
des Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS

(Achtung! Die Originalfarben können leicht von den Abbildungen abweichen und sind deshalb ohne Gewähr!)

Verkehrsrot RAL 3020
Weinrot RAL 3005
Nachtblau RAL 5022
Tannengrün RAL 6009


"Fahreigenschaften"
des Lettmann Malecite 490/3 - 3er Canadier LCS


Geschwindigkeit + + + +
Wendigkeit + + + + +
Geradeauslauf + + + + +
Anfangsstabilität + + + + +
Endstabilität + + + + +


Bewertung der Fahreigenschaften von +(gering) bis ++++++(sehr gut)



Technische Daten
Länge / Breite 490/90
Tragfähigkeit 340 kg
Körpergewicht
Höhen 1/2/3 55/37/55
Volumen 900
Handgriff Toggel
Sitz 3 x Flechtbank
Gewicht DCS 36,5Kg / LCS 29,5Kg





"Materialinfo LCS"
Das Light-Composite-System (LCS) ist eine ausgereifte Leichtbau-Technologie mit einer außergewöhnlichen Haltbarkeit für den jeweiligen Einsatzbereich. Die Kombination von Carbon-, Aramid- und Sandwichmaterialien wird je nach Produkt variiert und mit einem hochwertigen Bindemittel (z. B. Venyl-Esther-Harz) verarbeitet. Die Carbonfasern überzeugen durch maximale Zugkraft und höchste Steifigkeit im Leichtbau, während sich die Aramidfaser durch hohe Schlagfestigkeit bewährt hat. Die Carbon- und Aramidfasern werden vorzugsweise als Hybridgewebe verarbeitet, d. h. Carbon und Aramid werden zu einem Gewebe verwoben, um eine perfekte Synthese zwischen Steifigkeit und Schlagfestigkeit zu erreichen. Neben einem deutlich besseren Handling mit leichten Booten, erhöhtem Vortrieb und erhöhter Geschwindigkeit beschert die LCS-Technik Booten einen regelrechten Leistungsschub, den der Wettkampfsportler und auch der erfolgreiche Tourenfahrer nutzen kann.

 

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