4PS 4Takt HDF4H Hidea Aussenborder Normalschaft HDF4HS und Langschaft HDF4HL Außenborder mit --KW Bootsmotor Details folgen!

Der Hidea HDF 4 HL ist ein zuverlässiger und kompakter Außenbordmotor für Boote mit tieferem Heckspiegel – ideal für Segelboote, Beiboote oder leichte Arbeitsboote. Mit seiner Langschaft-Ausführung (ca. 20 Zoll) ist er perfekt für Anwendungen geeignet, bei denen Standard-Kurzschäfte nicht ausreichen.

Mit einer Leistung von 2,9 kW (4 PS) und einem empfohlenen Drehzahlbereich von 4500–5500 U/min liefert der 4-Takt-Motor eine ruhige und gleichmäßige Kraftentfaltung. Der Einzylinder-Motor mit 112 cm³ Hubraum bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Effizienz und geringem Kraftstoffverbrauch.

Die Bohrung x Hub von 59 x 41 mm und das geringe Gewicht von nur 23 kg (Langschaft) machen diesen Motor besonders transportfreundlich. Die Vorwärts–Neutral–Rückwärts-Schaltung (F–N–R) in Kombination mit dem Getriebeverhältnis von 27:13 (2,08) sorgt für präzise und einfache Steuerung auf dem Wasser.

Für zusätzlichen Komfort ist der HDF 4 HL mit einem manuellen Startsystem, einer Handsteuerung (Pinne) sowie einem digitalen TCI-Zündsystem ausgestattet, das schnelle Starts und einen ruhigen Motorlauf garantiert. Das thermostatisch geregelte Kühlsystem schützt den Motor vor Überhitzung, während der integrierte 1,1-Liter-Kraftstofftank eine beachtliche Reichweite ohne zusätzlichen Tank bietet.

Dank CE-Zertifizierung, robuster Lackierung und benutzerfreundlicher Bedienung ist der Hidea HDF 4 HL ein idealer Begleiter für Freizeitkapitäne und Angler, die einen leistungsstarken Langschaft-Außenborder in kompakter Bauform suchen.

FAQ (häufige Fragen & Antworten):

• Für welche Bootstypen eignet sich der HDF4H?
  Der HDF4H ist ideal für kleine Boote, Schlauchboote, Angelboote oder Beiboote, insbesondere wenn ein leichter, einfacher und komfortabel zu handhabender Außenborder gesucht wird.

• Brauche ich einen externen Tank?
  Nein — der Motor verfügt über einen integrierten Kraftstofftank (1,1 L). Für längere Fahrten kann alternativ ein externer Tank angeschlossen werden.

• Wie wird der Motor gestartet?
  Der Motor startet manuell mit Rücklaufstarter — kein Strombedarf nötig.

• Welche Schaftlängen gibt es?
  Zwei Varianten: Kurzschaft (HDF4HS) und Langschaft (HDF4HL), je nach Höhe des Bootstransoms.

• Welche Schaltung hat der Motor?
  Vorwärts – Neutral – Rückwärts (F-N-R), mit manueller Pinne-Steuerung.