Made in Europa, laut Herstellerinformation
Beschreibung
des Prijon Proteus Carbon-Aramid Seekajak mit Abschottungen
Besonders markant sind hier die sehr deutlich ausgeformten Kielbereiche vorne und hinten. Besonders der Bug sorgt für sehr sicheres Fahrverhalten in Wellen und für einen trockenen Lauf. Der Proteus ist somit ausgelegt für lange, schnelle Touren in offenen Gewässern und an der Küste. Die komfortable Sitzposition sorgt für guten Bootskontakt und lässt auch lange Etappen gerne zu.
Farben, Bilder und Darstellungen
des Prijon Proteus Carbon-Aramid Seekajak mit Abschottungen
(Achtung! Die Originalfarben, Bilder und Darstellungen können leicht von den Abbildungen abweichen und sind deshalb ohne Gewähr!)
Technische Ausstattung
des Prijon Proteus Carbon-Aramid Seekajak mit Abschottungen
- Stauraum vorne 60 l, Stauraum hinten 125 l
- Rundumleine
- Steuerbeschläge
- Deck-Box
- Decknetze
Technische Daten
des Prijon Proteus Carbon-Aramid Seekajak mit Abschottungen
- Länge 520 cm
- Breite 57 cm
- Gewicht 19,5 kg
- Volumen 395 l
- Zuladung 130 kg
- Cockpit 88 cm / Gr.3
Material
Laminierte Kajaks werden auf traditionelle Weise mit der Hand gefertigt. Hierzu werden mehrere Lagen Gewebe aus Chemiefasern in eine Form gelegt, mit Harz getränkt und unter Vakuum miteinander verdichtet. Nach dem Aushärten des Harzes sind die Lagen untrennbar verbunden. Ober- und Unterschiff können nun zusammengefügt werden. Kajaks aus Laminat sind sehr steif und leicht, gegenüber Booten aus HTP oder PriLite sind sie jedoch empfindlicher gegen Grundberührungen.
Was ist Carbon/Aramid?
Diese Boote bestehen hauptsächlich aus Carbon- und Aramidfasern. Wobei sich die hervorragenden Eigenschaften von Carbon, das sehr hart ist und dem Boot seine Steifigkeit verleiht und die des Aramids, welches sehr stoßfest ist und für die nötige Schlagfestigkeit des Kajaks sorgt, miteinander verbinden. Diese Materialien werden auch im Rennsport eingesetzt. Der größte Vorteil dieser Bauweise ist das unglaublich geringe Gewicht (bis zu 10kg leichter als HTP-Boote). Somit gleiten die Boote ohne große Kraftanstrengung durch das Wasser. Auch das Handling außerhalb des Wassers wird wesentlich erleichtert, so zum Beispiel das Beladen des Autos oder das Umtragen von Hindernissen.
weiteres optionales Zubehör
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